Der Joe Nimble Pilot setzten neue Standards.<\/p>\n
Der Fokus beim Pilot liegt auf der Entlastung des Gro\u00dfzehengrundgelenks. Hierbei lenkt der Schuh mit seiner einzigartigen Geometrie den Druck beim Abrollvorgang ab und beugt einer \u00dcberbelastung des ersten Strangs vor. Dabei kommt diese technische Innovation ohne eine Versteifung der Sohle aus. Die nat\u00fcrlich geschnittene, breitere Zehenbox sorgt f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnlichen Komfort beim Abrollen u.v.a. in der Vortriebs- und Absto\u00dfphase: Der gro\u00dfe Zeh kann seine wichtigste Funktion als Anker und Stabilisator uneingeschr\u00e4nkt aus\u00fcben.<\/p>\n
Dank des Schn\u00fcrtunnels sitzt der Pilot 1 sicher \u00fcber dem Spann, ohne dabei einzuengen. Die Zwischensohle aus innovativem nmblFoam\u00ae h\u00e4lt bis zu drei Mal l\u00e4nger als herk\u00f6mmliche Sch\u00e4ume bei deutlich h\u00f6heren Resilienzwerten. Das crash-pad ist der nat\u00fcrlich abgerundeten Form des Fersenbeins nachempfunden, so dass ein weicher, ausgeglichener \u00dcbergang von der Lande- in die Vortriebsphase eingeleitet wird.<\/p>\n
Obermaterial<\/strong>: 45% Polyamide, 55% Recycled Polyester Der Joe Nimble Pilot setzten neue Standards.<\/p>\n Der Fokus beim Pilot liegt auf der Entlastung des Gro\u00dfzehengrundgelenks. Hierbei lenkt der Schuh mit seiner einzigartigen Geometrie den Druck beim Abrollvorgang ab und beugt einer \u00dcberbelastung des ersten Strangs vor. Dabei kommt diese technische Innovation ohne eine Versteifung der Sohle aus. Die nat\u00fcrlich geschnittene, breitere Zehenbox sorgt f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnlichen Komfort beim Abrollen u.v.a. in der Vortriebs- und Absto\u00dfphase: Der gro\u00dfe Zeh kann seine wichtigste Funktion als Anker und Stabilisator uneingeschr\u00e4nkt aus\u00fcben.<\/p>\n Dank des Schn\u00fcrtunnels sitzt der Pilot 1 sicher \u00fcber dem Spann, ohne dabei einzuengen. Die Zwischensohle aus innovativem nmblFoam\u00ae h\u00e4lt bis zu drei Mal l\u00e4nger als herk\u00f6mmliche Sch\u00e4ume bei deutlich h\u00f6heren Resilienzwerten. Das crash-pad ist der nat\u00fcrlich abgerundeten Form des Fersenbeins nachempfunden, so dass ein weicher, ausgeglichener \u00dcbergang von der Lande- in die Vortriebsphase eingeleitet wird<\/p>\n","protected":false},"featured_media":5387,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_cat":[486,484,324],"product_tag":[359,452,487,402,386,330],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5378"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5378"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podologie-raeke.at\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nFuttermaterial<\/strong>: Textil Teilfutter
\nSohle<\/strong>: nmblFoam\u00ae Sohle (18mm) mit high-energy-return PU und Gummi-Laufprofil, Nullabsatz (Ballen und Ferse auf einer H\u00f6he); keine Zehensprengung; stack-height 24mm
\nEinlegesohle<\/strong>: Ultreya Fu\u00dfbett (6mm) aus Evalen (die Evalen-Produkte kombinieren die Vorteile von EVA-Blockschaumstoffen und Alveolen-Rollenschaumstoffen), mit Textilbezug und 3mm Fersenpolster
\nGewicht:<\/strong> 390 Gramm (abh\u00e4ngig von Gr\u00f6\u00dfe)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"